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国产K道

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上周港股走出积极行情,更多地是受蓝筹股自身走强提振,毕竟在连续下跌6个月之后,已累积不少反弹动能。尤其腾讯股价显著转强,11月累积反弹幅度超过一成半,上周四更一度重返320港元,带动当日恒指也曾逼近27000点关口。不过,市场情绪也非绝对乐观,大市交投仍相对保守,至上周五成交额方回到千亿港元水平。而且,沪市港股通资金流上周出现持续净流出,例如北水资金趁高套现腾讯,上周四单日出现超过7亿港元的净卖额。

按照大兴国际机场临空经济区总体规划(2019-2035年),廊坊临空经济区临空高端服务、航空物流、航空服务保障等产业集群,将发展面向全球市场、资源全球配置的高端枢纽经济。预计到2035年,廊坊临空经济区累计投资额将达3000亿元,创造就业岗位约50万个。

在加速整顿清理的同时,不再提备案试点,反倒有助于淡化公众对备案的预期,尤其是对备案具体节点的期待,为后续的政策安排提供了更多弹性空间。只要备案还在,行业就有未来。行业需要预期引导网贷、网贷,耐心等待。可耐心也在被消耗。6月份以来,网贷行业频现坏消息,陆续有龙头平台,要么出问题,要么主动退出,不断强化市场焦虑情绪。这个时候,市场需要明确的预期引导。

虽说从股权角度看其只持有31.41%,但凭借着A类股份在投票权上的优势,雷军对小米的控制地位几乎无可动摇。假设此次小米IPO发行10%的新增股份,那么雷军的投票权比例将被稀释至54.3%,只下降了不到1.5个百分点。假设此次小米IPO发行20%的新增股份,那么雷军的投票权比例将被稀释至52.97%,只下降了不到3个百分点。

诚然,试点不像备案让人踏实,但试点的终点依旧是备案。于机构个体,或许有不确定性——试点之后未必能备案;于行业,则没有不确定性——总会有通过备案的机构。某种意义上,监管鼓励P2P机构向小贷公司、消费金融公司和助贷机构转型,加速推动平台清退,也是在为最终备案留出余地和空间。

趣店2018年二季报显示,趣店录得总收入22.44亿元,调整后净利润7.38亿元,经营成本从2017年同期的1.943亿元人民币增长387.8%,至9.478亿元人民币,主要原因是大白汽车业务的成本上升。利润方面,二季报显示,趣店的消费金融业务收入14.59亿元,大白汽车收入仅为7.85亿元。业务增长方面却滞缓,累计销量为1.5万辆。在中报中,趣店也将其全年汽车销量目标从10万辆下调到了2.5万到3万辆。

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